青藏高原建设用5厚聚四氟乙烯板

中国在青藏高原建设一超级工程，美国感叹：我们根本造不出来！一般人们都喜欢拿中国与美国对比，绝大多数情况下，往往是美国占优，某些人甚至习惯于说，中国落后美国多少年的问题的，但是有一类东西，中国可以自豪的说：，这就是工程建设！

中国在从事大型工程方面保持着*的水平，比如：大型桥梁，隧道等，这就是实力的一种体现！如今在评选世界超级工程时，往往前几名都是中国的。如果说其他工程，有人尚可以与中国比一比，但是论建设高海拔机场，没谁能与中国比，美国也不例外。目前在世界海拔高的10座ji场中，中国占了8个。

青藏高原建设用5厚聚四氟乙烯板中国民航总局对高原机场的定义是海拔高于1500米的机场。其中机场标高1500米（含）～2438米的机场为一般高原机场，2438米（含）以上的机场为高高原机场。从地理上讲，海拔高度超过1000米的地方是高原；从飞机的起降包线划分，飞机在海拔高度超过2438米的机场运行就需要进行特殊改装和重新审定。故高高原机场比一般高原机场运行要求更为严格。

青藏高原是世界海拔高大的高原，平均海拔4000-5000米，有“世界屋脊”和“第三极”之称。如此广大的地区，人口，航空运输成为重要的交通方式，那么机场自然为非常重要的设施。无论能不能建造，都得它建起来。

经过多年的努力之后，我们不仅要把高原机场建起来，还要把它运行起来。目前我在高原地区已建成多zuo机场，未来将建设更多的机场。