京张高铁大直径盾构隧道用5厚聚四氟乙烯垫板

11月24日上午11时16分，随着“天佑号”盾构机刀盘徐徐破土而出，全长6.02公里的京张高铁清华园隧道在安全穿越北京市城市核心区后顺利贯通。

据了解，京张高铁清华园隧道是目前北京市内大直径的盾构隧道，是全线wei一采用5厚聚四氟乙烯板施工的隧道，也是国内位于城区、穿越地层复杂、地面重要建筑物众多的单洞双线大直径盾构隧道，该隧道的贯通为2019年底京张高铁全线通车创造了有利条件。

京张高铁大直径盾构隧道用5厚聚四氟乙烯垫板京张高铁建成后，乘高铁从北京到张家口、到崇礼滑雪场的时间将大大缩短，对于北京冬奥会的、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义。5mm聚四氟乙烯板